Dans toute l'Afrique, les gens ne peuvent plus se permettre les villes et les quartiers qu'ils ont longtemps appelés chez eux. Okyafrica est en cours d'exécution Cet endroit appelé Home – une série Explorer la crise du logement transformant les villes et les communautés africaines, et ce qui se passe lorsque l'abri de base devient un produit de luxe.
Il y a plus d'une semaine, ma tante a appelé ma grand-mère à Port Soudan, au Soudan, la capitale administrative de facto par la mer Rouge. « Je n'ai pas entendu de missiles depuis deux jours. Je suis inquiet », a déclaré ma grand-mère. Elle s'est habituée au son de la guerre depuis que le conflit entre les forces armées soudanaises (SAF) et les Forces de soutien rapide (RSF) se sont intensifiées au Port Soudan en mai.
Avant cela, la famille vivait dans un état de sécurité perçu des horreurs qui se produisent ailleurs dans le pays. Ils ont accueilli des membres de la famille déplacés de Khartoum et étaient principalement préoccupés par le fait que les enfants ne pouvaient pas aller à l'école.
Lorsque la guerre a atteint leur ville, la plupart des membres de la famille se sont précipités pour quitter le Soudan de Port, ne voulant pas risquer l'expérience, parfois pour la deuxième fois, ce qui s'est passé à Khartoum au printemps 2023. Ma grand-mère, cependant, refuse de partir. Port Soudan est tout ce qu'elle sait, même si cela change rapidement.
Une vue sur le port de la ville alors que les gens continuent leur vie quotidienne malgré la guerre qui se déroule à Port Soudan, Soudan, le 24 décembre 2024.
Construit en 1905 pour remplacer l'ancienne ville portuaire de Suakin, Port Soudan est le principal port maritime du pays et la source de 90% de son commerce international. Avec un peu plus d'un demi-million d'habitants, la ville est petite malgré son rôle commercial crucial. Après que la guerre a éclaté à Khartoum en 2023, c'est devenu une destination majeure pour les personnes déplacées en interne cherchant à reconstruire leur vie.
La culture et le climat uniques du Port Soudan rendent difficile pour les étrangers d'intégrer. Les étés de juin à septembre sont extrêmement chauds et humides, et les personnes orientales ont des structures complexes et strictes sur la façon dont les hommes et les femmes devraient interagir et s'habiller.
Une performance de danse traditionnelle tenue devant la maison de ma grand-mère au Port Soudan pour le mariage de ma tante en 2014.
« La plupart des personnes déplacées ont une attitude plus libérale envers l'interaction sociale et les vêtements, que les peuples orientaux n'ont pas acceptés », » Alaa Sayed Gasim Abubakrun ingénieur en architecture du Port Soudan, raconte Okyafrica. « Cela a un effet notable sur la vie quotidienne. »
Les effets de la surpopulation actuelle et de la congestion du trafic sont la plus grande préoccupation des résidents. « Port Soudan est une petite ville avec des rues limitées et étroites. Au début de la guerre, lorsque l'aéroport a été opérationnalisé, la ville est devenue extrêmement congestionnée, les temps de trajet passant de dix minutes à deux heures », explique Abubakr.
L'afflux de personnes a triplé les prix des loyers du Soudan de Port, faisant du Caire une alternative plus abordable et incitant beaucoup à poursuivre leur voyage en Égypte à la place. Certains propriétaires demandent le paiement en dollars américains; La livre soudanaise s'est gravement dépréciée par rapport au dollar, entraînant une inflation en flèche des prix du carburant et d'autres nécessités de vie essentielles.
Port Soudan est devenu plus encombré que jamais.
« Cette crise a émergé après la fermeture des usines de marchandises essentielles à Khartoum et à Madani, obligeant les commerçants à importer la plupart des produits de base de l'extérieur du Soudan », » Almuthanna Abdulmoneim Alryeih Abdulgabbarun ingénieur électricien du Port Soudan, explique à Okyafrica.
« Beaucoup de gens qui ne peuvent pas se permettre un loyer ont demandé un abri dans les écoles », poursuit-il. Cela a créé un défi d'enseignement important, car les élèves ne peuvent pas utiliser les bâtiments scolaires tandis que les réfugiés les occupent. Par conséquent, une décision générale de suspendre des études a été prise. «
Bien que la guerre ait créé un problème de logement et d'éducation, il a également exacerbé les défis existants de l'électricité et des pénuries d'eau potable. Port Soudan s'appuie sur l'eau des barrages collectés et fait face à la sécheresse chaque été. Les inondations ont endommagé l'infrastructure d'eau, ce qui rend difficile l'accès à l'eau propre.
« Les résidents s'appuient sur des plantes de dessalement qui traitent les eaux souterraines, mais certaines de ces plantes manquent de réglementation, produisant de l'eau qui n'est pas sûre pour la consommation d'alcool », explique Abubakr. Récemment, plusieurs nouvelles usines de dessalement ont été ouvertes pour aider à répondre aux besoins en eau de la ville.
« Le problème est que la ville n'était pas prête à accueillir un si grand nombre de résidents », » Mohamed El-Mahdi, Un ingénieur en électronique de Khartoum et chef d'office pour l'initiative de développement soudanais dans l'État de la mer Rouge, dit à Okyafrica. « La plupart des entreprises et des résidents sont devenus compter sur l'énergie solaire et les générateurs électriques. «
Port Soudan est connu pour son délicieux poisson servi dans les restaurants juste à côté de la mer Rouge.
El-Mahdi et Abubakr conviennent que, malgré ses défis, Port Soudan a réussi à adopter les personnes déplacées internationalement. Certains ont été accueillis et pourvus de nourriture, d'abris et de médecine, tandis que d'autres devaient compter sur eux-mêmes. Cela était principalement dû aux propres conditions de vie précaires des résidents, ce qui n'a pas pu aider.
« Pour résoudre les problèmes d'électricité et l'augmentation des coûts, je pense que nous devons mettre à niveau le réseau de distribution d'énergie et établir des pratiques de distribution standardisées », explique Abdulgabbar. « En ce qui concerne les prix, les organismes gouvernementaux devraient être responsables de les contrôler et de les surveiller. »
Alors que la guerre fait rage, SAF a pu reprendre Khartoum et Madani, soulageant le Soudan de Port de ceux qui se sentaient suffisamment en sécurité pour revenir. « (La ville) a l'air mieux maintenant, avec moins de congestion », explique Abubakr. « La vie quotidienne a changé, avec une activité maintenant constante jour et nuit, ce qui rend la journée plus courte qu'auparavant. Les heures de travail sont plus longues, et certaines entreprises fonctionnent même jusqu'au soir. »
La fumée monte après des explosions au port sud de la ville du Port Soudan, au Soudan, le 06 mai 2025. Selon des sources locales, une série d'explosions bruyantes a été entendue dans la région, suivie par des incendies éclatés au port.
Un résultat positif de cette situation a été l'émergence d'opportunités économiques, les entreprises de Khartoum déménageant au Port Soudan et revitalisant le mouvement commercial de la ville.
« La relocalisation de plusieurs institutions et entreprises auprès du Soudan a augmenté la concurrence entre les habitants pour lancer des projets rivaux et s'aventurer dans de nouveaux domaines tels que les sociétés d'importation et les entreprises immobilières », explique Abubakr. « Des projets réussis comme les restaurants et les magasins de restauration rapide se sont proliférés, alors qu'avant la guerre, il n'y en avait que quelques-uns. »
Cependant, elle prévient que leur présence a créé des disparités financières parmi les résidents. « Il y a aussi un favoritisme envers les employés étrangers dans certaines institutions », dit-elle.
Entre les défis des infrastructures et de l'intégration sociale, le Port Soudan subit des changements importants qui survivront probablement à la durée de la guerre.
« Cela fait plus d'une semaine depuis la dernière attaque contre le Port Soudan », explique Abdulgabbar. « L'attaque a été réalisée à l'aide de drones. Les sons que votre grand-mère entendait provenait de missiles au sol ou de missiles antiaériens. »
